Disegno tecnico della locomotiva Gruppo E 428
Costruite nel 1934 dalla Tecnomasio Italiana Brown Boveri, questo gruppo di locomotive elettriche in corrente continua rappresentava il simbolo della velocità e della potenza del mezzo ferroviario. Sviluppavano una potenza oraria di 2.500 kW e potevano raggiungere i 130 k/h. Assicuravano il traino della maggior parte dei treni rapidi e direttissimi a forte composizione e a lunga percorrenza. La loro progettazione è legata agli sviluppi dell’elettrificazione ferroviaria italiana in corrente continua nel corso degli anni ’30. Con l’affermarsi del nuovo sistema di trazione servivano, infatti, macchine sempre più potenti, capaci di prestazioni eccezionali ed in grado di trainare i nuovi treni, più lunghi e pesanti di quelli tradizionali, che le FS cominciarono a sperimentare sulla linea Milano-Bologna-Firenze completamente elettrificata. Alla fine degli anni ’30 queste macchine vennero riviste dall’ingegnere Alfredo D’Arbela, uno dei più grandi progettisti ferroviari italiani, che sperimentò per la prima volta la cassa aerodinamica che poi caratterizzerà, in varie forme, la linea delle locomotive elettriche italiane. Queste macchine prestarono servizio sino al 1989 al traino di tanti treni prestigiosi su itinerari nazionali e internazionali. Nella cabina di una E 428 3a serie furono ambientate molte scene del film Il ferroviere di Pietro Germi.
Informazioni sull'immagine
Rotabile: | E 428 |
La carta Museum Natural Rossorubino si caratterizza per la superficie opaca che non crea riflessi ed è ideale per le riproduzioni di soggetti in bianco e nero, restituiti con un’eccezionale morbidezza dei toni e dettagli estremamente fini. Prodotta esclusivamente in EU, è ricavata da fibre 100% cotone (la purezza della cellulosa) trattate con il carbonato di calcio per prevenire eventuali acidificazioni (effetto ingiallimento); inoltre non presenta sbiancanti ottici, migliorando le prestazioni relative alla durata della stampa con il passare del tempo.
La stampa viene consegnata all’interno di uno speciale contenitore tubolare ad ampio diametro (15,5 cm) per limitare al minimo lo stress del foglio durante il trasporto.
Caratteristiche tecniche
- Carta Museum Natural Rossorubino 325 gr, 100% cotone, senza sbiancanti ottici, senza acidi, anti-uv con maggiore resistenza all’ozono, ai graffi, all’acqua e al grasso, Coating Crystal Layer Technology, anti-sfogliatura
- 90 x 45 cm